截止閥又稱截門（mén）閥，屬於強製密封式閥門，是截斷類閥門（mén）的一種。按連接方式分為三種（zhǒng）：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。

   我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時有方向性。

   這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調節以及節流用。由於該類閥門（mén）的閥杆開啟或關閉行程相對較短，而且（qiě）具有非常可 靠的切斷功能，又由於閥（fá）座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關係，非常（cháng）適合於（yú）對流（liú）量的調節。

截止閥設計為低進高出，目的是使（shǐ）流動阻力小，在開啟閥門時省力（lì）。同時閥門關閉時，閥殼和（hé）閥蓋間的墊料與閥杆周圍的填料不受力，不致長時間受到（dào）介質（zhì）壓力和溫度的作用可延長（zhǎng）使用壽命，減少（shǎo）泄漏的幾率。另外這（zhè）樣還可在閥門關（guān）閉的（de）狀態下更換或（huò）增添填料（liào），便於維修。

很多人認為，截（jié）止閥都是低進高出，其實不然。一般情（qíng）況下截止閥都是（shì）低進高出，然而也有一些特殊情況截止閥是高（gāo）進低出：

1.直（zhí）徑大於100mm的高壓截止（zhǐ）閥

由於大（dà）直（zhí）徑閥門密封性能差，采用這種方法截止閥在關閉（bì）狀態下，介（jiè）質壓力作用在（zài）閥瓣上方，以增加閥門的密封性。

2.旁路管道上串聯的兩個截止閥，第 二個截止閥要求“高進低出”

 為保 證一個（gè）檢修周期內閥門的嚴密性（xìng），經（jīng）常啟閉操（cāo）作的閥門要求裝設兩個串聯的截止閥（fá）。對於旁路係統而言，此旁路的裝設作用有：

①平衡主管道閥門前後壓力（lì），使開啟方便省力，減小主管（guǎn）道閥門的磨損；

②啟動過程中小（xiǎo）流量暖管；

③主給水管道上，控製（zhì）給水（shuǐ）流量以控製鍋爐（lú）升壓速度進行鍋爐水壓（yā）試驗。按介質流動方向旁路截止閥分別為一 次閥和二次閥，機組正常運行時一 次閥和二次閥是關閉的，二者都和介質直接接觸。為防止（zhǐ）二次閥閥殼（ké）和閥蓋間（jiān）的墊料與閥杆周圍的填料長時間受到（dào）介質和溫度作用，以及在（zài）運行過程可以更換閥門的填料，二次閥要求的安裝方向“高（gāo）進低出”。

3.鍋爐排氣、放空截止閥

鍋爐排氣、放空截止閥僅在鍋爐（lú）啟動上（shàng）水過程中使用，啟閉頻率小，但常常由於密封（fēng）不嚴而造（zào）成工質損失，為此有（yǒu）的電廠（chǎng）為了（le）提高嚴密性將此類截止（zhǐ）閥安裝方向“高進低出”。

4.電磁快速（sù）斷閥

電磁速斷閥的功能是快速（sù）關閉，迅速切斷燃油供（gòng）應。電磁（cí）速斷閥的結構和截止閥的（de）結（jié）構相似，如（rú）果電磁速斷閥也是工質從下部進入，上部流出，則燃油作用在電磁速（sù）斷閥閥瓣下部的（de）力很（hěn）大，而電磁速斷閥的重錘遠小於（yú）它。因（yīn）此，如果工質從下（xià）部進（jìn）入速斷閥，則因重錘產生力矩小於燃油壓力產生的力矩，當速斷閥動作時不能將燃油切斷，因（yīn）而達（dá）不到預期的目的。如果工質從速斷閥（fá）上部進入，則由於速斷閥一旦（dàn）動作後，閥後壓力迅速降（jiàng）低，燃油作用在閥瓣下部的力很快降為0，而燃油作用（yòng）在閥瓣上的力和重（chóng）錘、杠杆的重力所形成（chéng）的力。

  一般大口徑和高壓狀態下采用（yòng）低進高出的（de）話關閉閥門比較困難，如果在高壓大口徑狀態（tài）下采用低進高出，閥杆長期受到水壓力容易變形彎曲，影（yǐng）響閥門的（de）安全性和密封性；選用高進低處的（de）話對閥杆直徑（jìng）就可以小點，對於廠家和使用者來說也會節（jiē）約點成本。