閥門定位器的工作（zuò）原理是什麽？如何使用？
2020/9/25
在化工廠車間溜達一圈定會（huì）看到有（yǒu）些管道上裝有圓圓腦袋（dài）的閥門，這就是調節閥。
氣動薄膜調節閥
調（diào）節閥從（cóng）它的名稱則可知（zhī）曉一些信息（xī），關鍵詞調節二字它的調節範圍0～100 %之間任意調（diào）節。
細心的朋（péng）友（yǒu）應該發現，每台調節閥的腦袋下麵（miàn）都掛著一個裝置，熟悉（xī）的肯定知道，這就（jiù）是調節閥的心髒，閥門定位器，通過這個裝置可調節進入腦袋（氣動薄膜）內氣量，可以精（jīng） 準的控製閥門的（de）位置。
閥門（mén）定位器有智能式定位器和機械式定（dìng）位器，今天討論的是後者機械式定位器，與圖片所示的定位器一樣的。
機械式氣動閥（fá）門定位器的工作原理
閥門定位（wèi）器結（jié）構示意（yì）圖（tú）
圖中基本將機械式氣動閥門定位器的部件一一說清楚（chǔ），接下來就是看它如何工作的？
氣源來自於空壓站（zhàn）的壓縮空（kōng）氣（qì），在閥（fá）門定位（wèi）器氣源進 口前（qián）段（duàn）還有一個（gè）空氣過濾減壓閥，用於壓縮空氣的淨化。從減壓閥出口的氣源從閥門定位器進入，至於多少氣量（liàng）進入閥門的膜頭（tóu），根據控製器的輸出信號決定。
控製器輸出的電信號（hào）是4～20mA，氣動信號是20Kpa~100Kpa，從電信號（hào）到氣信（xìn）號是通過電（diàn）氣轉換器進行的。
當控製器輸出（chū）的電信號轉變為與（yǔ）之相對（duì）應的氣信號時，然後將（jiāng）轉（zhuǎn）換後的氣信號作用在波紋管上。杠杆2則繞著支點運動，杠杆2下段向右運（yùn）動靠近噴嘴。
噴嘴的背壓增加，經（jīng）過氣（qì）動放大器放大後（圖中那個帶小於符號的部件（jiàn）），將氣源的一部分送入到氣動（dòng）薄膜的氣室，閥杆帶著閥芯向（xiàng）下自動逐漸將閥門開度變小。
此時，與閥杆相（xiàng）連的反饋杆（圖中擺（bǎi）杆（gǎn））繞著支點向下移動，使軸的前端向下移動，與其連接的偏心凸輪做（zuò）逆時針旋轉，滾輪順時針旋轉向左移（yí）動，從而拉伸反饋彈簧。由於（yú）反饋彈簧拉伸杠杆2下段向左移動，此時就會與作用在（zài）波紋管上的信號壓力達到力（lì）平衡，於是閥門（mén）就固定在某（mǒu）個位置不動作（zuò）了。
通過上麵的（de）介紹，應（yīng）該對機械式閥門定位器有一定的了解，有機會的時候再操作一（yī）邊zui好是能夠動手拆卸一 次，加深定位器每個ling件的位置及每個ling件的名（míng）。因此，機械式閥門（mén）的淺談告一段落，接（jiē）下來進（jìn）行知識的擴展，讓對（duì）調節閥有個更深層次的認知。
知識擴展一（yī）
圖中的氣動薄膜調節閥屬於氣關式，有人就問，為什麽？
第 一，看氣動薄膜的進氣方向，是正作用。
第 二，看閥芯安裝方向，正作用。
氣動薄膜氣室通氣源，膜（mó）片（piàn）向下壓膜片覆蓋的六根彈簧彈簧，從而推動閥杆向下移動，閥（fá）杆與閥芯相連一（yī）起，閥芯正向安裝，於（yú）是在得氣源是閥門往關位置移動。因此，將其稱之為氣關閥（fá）。故障開的意思，當氣源由於施工或氣管的腐蝕，導致供氣中斷（duàn），閥門在彈簧（huáng）的反作用力下（xià）又複位，閥門又處於全（quán）開位置。
氣（qì）關閥怎麽用？
怎麽用（yòng）是站在安全角度考（kǎo）慮的，這是（shì）選氣開還是氣關的必要條件。
舉例：鍋爐的核心裝置之一汽包，一台用於給水係統的調節閥肯定要用氣（qì）關式。為什麽？打個比方，假如因為氣源或電源（yuán）突然中斷，爐膛依然（rán）在劇烈燃燒，不斷的加熱汽包的水。要是用的氣開調節閥，能源（yuán）中斷，閥（fá）門就關閉，汽包沒有進水分分（fèn）鍾（zhōng）燒幹（幹燒），這是非常危險的，根本無法在短（duǎn）時間處理調節閥故障，從而會導（dǎo）致停（tíng）爐事故發生。
因此，避免幹燒甚至停爐事故發（fā）生，必須得用氣關閥。雖然能源中（zhōng）斷，調節閥位（wèi）於全開（kāi）位置（zhì），給汽包不（bú）斷進水（shuǐ），但（dàn）不會導致（zhì）汽包幹錢，處理調節閥故障還是有時間應付不至於直接停（tíng）爐來處理。
通過上麵的（de）舉例，現在（zài）應該對氣開調節閥和氣關調節閥如何選用應該有個初步的認知了吧！
知（zhī）識擴（kuò）展二
這個小知識關於定（dìng）位器正反作用的改變。
圖中的調節（jiē）閥是正作用的。偏心（xīn）凸輪有AB兩麵，A代表正麵、B代表方麵。此時是A麵朝（cháo）外，將B麵（miàn）朝外就是反作用。因此，把（bǎ）圖中的A向變（biàn）B向（xiàng）就是反作用的機械（xiè）式閥門定位器（qì）。
圖中的實物圖是（shì）正作用的閥門定位器，控製器輸出信號4-20mA。當4mA時，對應的氣信號（hào）是20Kpa，調節閥全開。當20mA時，對應的氣信號100Kpa，調節閥全（quán）關。
機械式（shì）閥門定位器的既有優點又有缺點：
優點：控製精 確。
缺點：由於氣動控製，如果要將位置信號反饋到中控室，需要額（é）外做電（diàn）氣轉（zhuǎn）換裝置。
知識（shí）擴展三
日常故障方麵的事宜（yí）。
生產過程（chéng）中出現故障正（zhèng）常不過了，這是生產過程中的一部分。但為（wéi）了保質、保安全、保量就（jiù）必須及時處理問題這才是待在公司的價（jià）值。因此，將（jiāng）遇到的幾種故障現象淺談一下（xià）：
一、閥門定位（wèi）器輸（shū）出如龜速（sù）
不打開閥門定位器前蓋；聽聲音，看氣（qì）源管有（yǒu）無破解導致泄露，這個肉眼可（kě）判（pàn）斷。以及輸入氣室有無泄露的聲音（yīn）通過聽。
打（dǎ）開閥門定位器前蓋：
1. 恒（héng）節流孔有無堵（dǔ）塞
2. 檢查擋板位置
3. 檢查反饋（kuì）彈（dàn）簧（huáng）的彈力
4. 將方大器拆開檢查膜片。
二、閥（fá）門定位器輸出沒勁
1、看氣源壓力是否在規定範圍和反饋杆有沒有脫落，這是zui簡單的（de）步（bù）驟。
2、檢查信號線接線是否正確（後期出現的問題一般忽略（luè）不計）
3、線圈和銜鐵（tiě）之間有（yǒu）沒有東（dōng）西卡住
4、檢查噴嘴與擋板的配合位置是否合適
5、檢查電磁組件線圈情況
6、檢查（chá）平衡彈簧調（diào）試位置是否合理
隨後，輸入信號，但（dàn）輸出壓力不變化，有輸（shū）出就是達不到zui大值等，這些故障也是日常故障（zhàng）會遇到的這裏不再多言。
知識擴展四
調節閥的行程調整
生產過程中，調節閥使用過久會導致行程不準，通俗（sú）的說在想開到某個位置總是有較大的誤差。
行程為0-100 %，選取zui大點進行調校，分別是0、25、50、75、100，都是百 分數表示。尤其是機械式閥門定位器，調校時需（xū）要把定（dìng）位器內部的調節0位和調節跨度的兩個手動的部（bù）件位置清楚在哪裏。
假（jiǎ）如以氣開調節閥為例，進行調校。
調0點，控製室或信號發生器給予4mA，調節（jiē）閥應該（gāi）全關，達不到全關進行調（diào）0。調0完成直（zhí）接調50%這個點，與之相差進行跨度調（diào）整，同時注意反饋杆與閥杆應（yīng）該是處於垂直狀態。調好後再進行100 %這個點調整，調節好（hǎo）後再從（cóng）0-100 %之間的（de）五（wǔ）個點反複調整，直到開度精 確為止（zhǐ）。
從機（jī）械式定位器到智能式定位器。站在科技方麵看，科（kē）技發展的神速，給予一線維護人降低了勞動（dòng）強度。個人認為，想鍛煉動手能力和學到技術（shù），機械（xiè）式定位器是zui好的，尤（yóu）其對於新入門的儀表人員。智能式定位器說白了，會看懂說明書上幾個字，手指動動就行（háng）了，什麽調0點調量程（chéng），調行程一切自動調整，隻要在哪裏傻傻的等著它自己玩完了就整理了現場走人就是。對機械式（shì）的，很多部件要自己（jǐ）動手拆動手修理再安裝，對於動手能力肯有有提升，而且對其內部結構更有印象。
不管是（shì）智能還是非智（zhì）能的，其對於整個（gè）自動化生產過程是（shì）處於主導地（dì）位的，一旦“罷工”，調（diào）節無從（cóng）說起，自（zì）動化控製失去意（yì）義。
上海蘑菇视频污污污自控閥門（mén）有限公司（sī） 版（bǎn）權所有 滬ICP備12046412號 免責聲明（míng）